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le jeune provincial doit être mis à égalité avec le jeune Parisien, le jeune paysan avec le jeune citadin.
Aujourd'hui, avec un programme annuel de près de deux milliards de francs, les transports parisiens bénéficient d'un effort
L'agglomération parisienne est maintenant la première d'Europe. Pour compenser son poids, on a encouragé dans les années passées le développement des métropoles d'équilibre.
qui confondent l'unité nationale avec le centralisme parisien. Mais elle a maintenant assez d'avocats parmi les élus de nos régions pour être irréversible.
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